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销量崩塌让海马汽车出现严重亏损。财报显示,2018年海马汽车亏损16.37亿元,加上2017年的9.94亿元净亏损,两年内累计亏损26.31亿元,并一口“吞掉”2003年来23.23亿元净利润。由于2017-2018年连续两年净利润为负,4月23日海马汽车发布公告称,股票自次日起被实行“退市风险警示”处理,股票简称由“海马汽车”变更为“*ST 海马”,日涨跌幅限制为5%。为及时回血,*ST海马在一个月内变卖401套闲置房产,一时间海马汽车陷入“卖房救车”的漩涡。面对亏损严重,5月16日,海马*ST海马“官宣”景柱回归。

集团已聘用独立估值师为在ParticleInc.的互联网媒体投资进行截至2019年12月31日的估值,而该估值结果将影响互联网媒体投资的净收益。于本公告日期,公司预期该估值非常有可能对集团于该期间的综合业绩产生正面影响,从而将其带回到利润区域。

值得关注的是,二线蓝筹股在本周开始启动。我在去年12月10日发布了2020年“十大预言”,其中就讲到二线蓝筹股将会在2020年迎来机会,当然一线蓝筹股也值得持有,过去几年主要是以茅台、格力为代表的白龙马股,也就是一线蓝筹股不断的创新高,形成很强的赚钱效应,现在一线蓝筹股的估值较高,很多投资者开始恐高,涨幅也没有之前快了,我觉得从长期来看,一线蓝筹股肯定是值得长期持有,值得长期做股东的,但是涨幅可能没之前大了,所以,大家开始关注二线蓝筹股,怎么来定位二线蓝筹股呢?如果说一线蓝筹股是行业的1-3名,二线蓝筹股可能就是行业的4-6名,虽然不是龙头股,但是在行业中也具有一定的地位,有稳定的盈利,因为中国市场足够大,所以很多行业不仅前三名可以存活,4-6名也会有存活的机会和比较好的盈利,由于之前二线蓝筹股没有表现,估值上都偏低,所以大家今年可以挖掘一下二线蓝筹股的机会,比如说一线白酒已经炒得很高,“茅老五”估值已经很高,大家不敢买,那这时候一些地方酒,像汾酒、洋河等地方酒,可能会迎来机会。

同时,因受新车竞争加剧的影响,二手车商零售毛利率在近一年内仍持续下降。去年9月,大搜车CEO姚军红曾透露,销售均价15万元左右的二手车商平均毛利率约为5%。从线下转换到线上后,花钱如流水的二手车电商则面临更大的盈利挑战。尝试造血近两年二手车电商纷纷发力汽车金融的迹象表明,汽车金融已成为行业探索盈利的重要抓手。银监会数据显示,2016年汽车金融市场中零售贷款的占比已超过80%,且仍在不断提升,而奇瑞金融财报数据表明,零售贷款的平均收益率在13%左右。在烧钱最凶猛的C2C二手车电商平台,以消费分期为主导的金融产品成为了实现盈利的突破点之一。

三种督促落实手段三管齐下防患未然2019年1月24日,国家市场监管总局举行全国市场监管部门食品安全监管工作电视电话会议,国家市场监管总局副局长、国务院食品安全委员会办公室副主任孙梅君在会上称,我国食品安全监管工作起步晚,专业人员不足,技术装备手段落后,风险防控能力总体比较薄弱,这些问题影响到人民群众的获得感、幸福感、安全感。

山石网科:发行价确定为21.06元/股山石网科(688030)9月16日晚间公告,根据初步询价结果,公司发行价格确定为21.06元/股。此价格对应的市盈率为:发行前41.31倍、发行后55.08倍。山石网科将于9月18日进行网上和网下申购。

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